飛管系統(tǒng)選型測試平臺
產(chǎn)品概述
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1、概述
飛管系統(tǒng)選型測試控制臺主要包括飛管系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)備交聯(lián)與航電、航電設(shè)備的交聯(lián)、測試與仿真。包括適配、仿真、試驗管理功能。飛管系統(tǒng)內(nèi)部交聯(lián)及配置,包含飛管計算機(jī)、座艙采集單元、伺服遠(yuǎn)程單元的聯(lián)結(jié),總線數(shù)據(jù)監(jiān)控,信號模擬仿真。設(shè)備接口框圖見下圖:
圖1 飛管系統(tǒng)仿真測試設(shè)備接口框圖
2、飛管系統(tǒng)選型測試平臺特征優(yōu)勢
支持用戶通過MATLAB/Simulink、AMESim、MWorks等多種圖形化建模工具,進(jìn)行一體化建模仿真;
支持靜態(tài)測試,實現(xiàn)對航電、機(jī)電管理計算機(jī)的接口測試,激勵數(shù)據(jù)通過主控軟件修改,測試航電、機(jī)電仿真計算機(jī)ICD數(shù)據(jù);
支持動態(tài)測試,飛管仿真系統(tǒng)為真實設(shè)備提供交聯(lián)環(huán)境,與真實設(shè)備構(gòu)成回路,并通過加載模型配置不同的仿真場景,以實現(xiàn)對設(shè)備的全面驗證;
支持系統(tǒng)同步功能:基于反射內(nèi)存網(wǎng)絡(luò)支持測試設(shè)備之間實現(xiàn)嚴(yán)格數(shù)據(jù)同步和時鐘同步。
3、飛管系統(tǒng)選型測試平臺系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圖2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
飛管系統(tǒng)仿真測試設(shè)備主要構(gòu)成部件如下:
(1) 顯控計算機(jī):為試驗人員提供開發(fā)和運行控制環(huán)境,包括ICD管理軟件、系統(tǒng)配置、主控軟件等,同時提供在線監(jiān)控和數(shù)據(jù)后處理環(huán)境,包括數(shù)據(jù)在線儀表監(jiān)視、信號數(shù)據(jù)實時記錄和后處理分析等;
(2) 模型仿真機(jī):完成直升機(jī)模型仿真和飛控系統(tǒng)部件模型仿真;
(3) IO仿真機(jī):提供一系列I/O資源,包括RS422、429、1394B、RVDT/LVDT、離散量信號、模擬量信號等,是被測航電管理計算機(jī)信號接入測試系統(tǒng)的門戶;
(4) 信號適配、轉(zhuǎn)接、切換單元:完成被測航電管理計算機(jī)信號接口物理形式的轉(zhuǎn)換、適配以及真假件模式切換等功能,以匹配本次搭建的仿真測試信號通道;
(5) 直流電源:為被測航電管理計算機(jī)提供高質(zhì)量直流供電;
試驗網(wǎng)絡(luò):本系統(tǒng)內(nèi)部提供千兆以太網(wǎng)和反射內(nèi)存網(wǎng)雙網(wǎng)結(jié)構(gòu),千兆以太網(wǎng)傳輸效率高、適用性強(qiáng),主要用于“上-下位機(jī)"的指令和模型數(shù)據(jù)傳輸;反射內(nèi)存網(wǎng)具有時延確定性,主要用于內(nèi)部強(qiáng)實時數(shù)據(jù)傳輸,以及系統(tǒng)內(nèi)部各節(jié)點的時鐘同步和數(shù)據(jù)同步。